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Reunimos as notícias mais relevantes de transporte, logística e seguros, para você acompanhar a ANTT, a legislação e as tendências sem perder tempo.
O recado que fica: mesmo com a queda de quase 17% em 2025, o roubo de cargas ainda custa perto de R$ 1 bilhão por ano. Estar bem segurado continua sendo essencial.
As transportadoras têm até 30 de junho para se adequar às exigências dos seguros obrigatórios (RCTR-C, RC-DC e RC-V). A partir de 1º de julho, a ANTT inicia a verificação eletrônica automática das apólices para a manutenção do RNTRC. A regra, da Lei 14.599/2023, alcança empresas de todos os portes, inclusive MEIs e microempresas.
Ler a notíciaA ANTT abriu o período de homologação do sistema que verifica automaticamente os seguros obrigatórios (RCTR-C, RC-DC e RC-V), entre 10/03 e 30/06/2026. A partir de 1º de julho de 2026 o sistema entra em produção e passa a valer para a inscrição e a manutenção do registro no RNTRC.
Ler a notíciaSegundo levantamento da NTC&Logística, o Brasil teve 8.750 roubos de carga em 2025, queda de 16,7% ante 2024. Mesmo assim, o prejuízo chega a cerca de R$ 900 milhões e pode passar de R$ 1 bilhão com efeitos indiretos. O Sudeste concentra 86,8% dos casos.
Ler a notíciaA Resolução CNSP nº 488/2026 mudou o RC-V: a cobertura obrigatória passa a valer apenas durante a efetiva prestação do transporte. Para o veículo circulando sem carga, a cobertura deixa de ser obrigatória e passa a ser facultativa.
Ler a notíciaA Confederação Nacional das Seguradoras destaca que a ANTT atualizou as regras de fiscalização dos seguros de transporte: nenhum transportador remunerado de cargas pode operar legalmente sem as apólices obrigatórias, sob pena de suspensão do registro profissional no RNTRC.
Ler a notíciaGuia da lei que tornou obrigatórios o RCTR-C, o RC-DC e o RC-V no transporte rodoviário de carga. Ela vincula as apólices ao gerenciamento de risco, define limites de indenização pelo valor da carga e proíbe o desconto do seguro no frete.
Ler a notíciaA agência reforçou que transportadoras sem RCTR-C, RC-DC e RC-V podem ter o RNTRC suspenso e ficar impedidas de operar, destacando o ganho de segurança nas estradas com a nova verificação eletrônica.
Ler a notíciaAs mudanças da ANTT e do CNSP reorganizam os seguros obrigatórios do transporte rodoviário e reforçam a verificação automática, que entra em operação plena em 1º de julho de 2026.
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